சென்னையின் மெட்ரோ ரயில் வழித்தடம் 5- ல் இனி தடையின்றி மக்கள் பயணம் செய்யலாம் என்று சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் புதிய திட்டத்தை தொடங்கி உள்ளது.

சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம், பயணத்தை எளிதாக்க ஒரு புதிய திட்டத்தை தொடங்கியுள்ளது.

புதிய மேம்பாலம்

ஆலந்தூரில் இருந்து செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட் வரை 1.25 கி.மீ தூரத்திற்கு புதிய மேம்பாலத்தை கட்டுகிறார்கள். இதன் மூலம், வழித்தடம் ஐந்தை நீட்டிக்கிறார்கள். இந்த புதிய இணைப்பு, ஏற்கனவே உள்ள மேம்பாலத்திற்கு இணையாக இருக்கும். இதில், இரண்டு தண்டவாளங்கள் மேல் செல்லும் ரயில்களுக்கும், இரண்டு தண்டவாளங்கள் கீழ் செல்லும் ரயில்களுக்கும் இருக்கும். இதன் விளைவாக, மவுண்ட் ஒரு பெரிய பரிமாற்ற நிலையமாக மாறும். இது வழித்தடம் இரண்டு (செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட்-சென்னை சென்ட்ரல்) மற்றும் வழித்தடம் ஐந்து (மாதவரம்-சோழிங்கநல்லூர்) ஆகியவற்றை இணைக்கும்.

ரயில்கள் தடையில்லாமல் செல்லும்

முன்பு, மாதவரத்தில் இருந்து மடிப்பாக்கம், மேடவாக்கம் அல்லது சோழிங்கநல்லூர் போன்ற தெற்கு புறநகர் பகுதிகளுக்கு செல்லும் பயணிகள், ஆலந்தூரில் இறங்கி, மற்றொரு ரயிலில் ஏற வேண்டியிருந்தது. ஆனால், இப்போது ரயில்கள் தடையில்லாமல் செல்லும். சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் இந்த திட்டத்தை 2026-ல் முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது.

தெற்கு போக்குவரத்து மையம்

புதிய திட்டத்திற்காக, சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் கூடுதல் நிலம் கையகப்படுத்தியுள்ளது. மேலும், ரயில் நிலைய சாலைக்கு அருகில் உள்ள வழித்தடம் இரண்டு கட்டமைப்பின் சில பகுதிகளை இடிக்க உள்ளனர். வளைவுகளை சரிசெய்து புதிய இணைப்புக்கு ஏற்றவாறு மாற்றுகிறார்கள். இதுகுறித்து CMRL இயக்குனர் (திட்டங்கள்) டி.அர்ச்சனன் கூறுகையில், "புதிய கட்டிடம் மற்றும் பயணிகள் வசதிகள் மவுண்டில் காலியாக உள்ள இடத்தில் வரும். இது ஆலந்தூருக்கு இணையாக ஒரு முக்கிய தெற்கு போக்குவரத்து மையமாக மாறும்" என்றார்

.பயணிகள் வரவேற்பு

செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட் MRTS நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட உள்ளது. ஆனால், வேளச்சேரியில் இருந்து வரும் கடைசி இணைப்பு பத்து வருடங்களுக்கு மேலாக இன்னும் முடியவில்லை. சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம்-ன் இந்த முயற்சியை பயணிகள் வரவேற்கிறார்கள். ஆனால், தெற்கு ரயில்வேயின் தாமதத்தை விமர்சிக்கிறார்கள்.

வேலையை முடித்திருப்பார்கள்

வேளச்சேரி பயணி வி.சங்கர் கூறுகையில், "சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் நீண்ட கால பயணிகளின் வசதியை மனதில் வைத்து செயல்படுகிறது. ஆனால், தெற்கு ரயில்வே MRTS திட்டத்தை பல ஆண்டுகளாக கிடப்பில் போட்டுள்ளது. MRTS-ஐ CMRL-யிடம் ஒப்படைத்திருந்தால், அவர்கள் முடித்திருப்பார்கள்" என்றார். முன்பு, தெற்கு ரயில்வே, வேளச்சேரி-மவுண்ட் MRTS தாமதத்திற்கு மெட்ரோ வேலை தான் காரணம் என்று கூறியது. ஆனால், CMRL அதிகாரிகள், தில்லை கங்கா நகர் மற்றும் மவுண்ட் அருகே உள்ள அனைத்து மெட்ரோ வேலைகளும் முடிந்துவிட்டன. தாமதம் தங்கள் வேலைகளால் இல்லை என்று கூறுகிறார்கள். MRTS சரியான நேரத்தில் ஒப்படைக்கப்பட்டால், இரண்டு நெட்வொர்க்குகளும் ஒன்றாகத் திறக்கப்படும் என்று பயணிகள் நம்புகிறார்கள். இதன் மூலம், நகரத்தின் முக்கியமான இணைப்பு சிக்கல் தீரும்.

பயணத்தை எளிதாக்கும்

மேலும், பயணத்தை எளிதாக்கும். சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம், பயணிகளின் வசதிக்காக தொடர்ந்து பல திட்டங்களை செய்து வருகிறது. இந்த புதிய திட்டம், சென்னை மக்களின் பயணத்தில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்தின் மூலம் சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்க உதவும். மேலும், பொது போக்குவரத்தை பயன்படுத்தும் மக்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும்.